Operator Boiler Kelas 1 & 2

Sebagaimana kita ketahui bahwa penggunaan mesin ketel uap di bidang industri dan jasa, dapat mengakibatkan kerugiaan baik harta dan jiwa akibat kecelakaan atau peledakan mesin uap yang salah satunya adalah dikarenakan kurang pahamnya operator akan cara pemakaian mesin uap, pengamanan, dan perlengkapan yang kurang baik. Untuk itu kepada operator mesin uap yang mengoperasikan perlu diberikan pelatihan yang memadai untuk mengatur tentang kualifikasi dan syarat-syarat operator mesin uap.

Sejalan dengan kebijakan pemerintah dengan diterapkannya Permenaker No. 04 tahun 1987 tentang Panitia Pembinaan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (P2K3), UU No. 13 tahun 2003 tentang penyelenggaraan Sistem Manajemen K3 (SMK3), UU No. 1 tahun 1970 dan khususnya peraturan yang berkaitan dengan bidang pesawat uap yaitu Kep Menaker No: Per.01/MEN/1988 tentang Kualifikasi dan Syarat-syarat Operator Pesawat Uap, kualifikas operator boiler terdiri dari 2 kelas yaitu :

Operator Kelas I (pesawat uap kapasitas > 10 ton)
Operator Kelas 2 (pesawat uap kapasitas < 10 ton)

Sehubungan dengan hal tersebut, kami sebagai perusahaan PJK3 yang ditunjuk oleh DEPNAKERTRANS RI ikut berpartisipasi kepada dunia usaha dalam menciptakan tenaga operator yang handal dan memiliki pengetahuan dan ketrampilan yang cukup dengan tujuan investasi yang ditanamkan terhindar dari bahaya peledakan/kebakaran melalui “Pelatihan Kompetensi dan Sertifikasi K3 Operator Boiler (kelas 1 dan 2)”, bekerja sama dengan DEPNAKERTRANS RI.

Persyaratan Calon Peserta

Operator Ketel Uap (Boiler) Kelas 2.

Pengoperasian ketel uap (boiler) dengan kapasitas uap paling tinggi 10 ton/ jam.
Pengoperasian pesawat uap selain ketel uap (boiler) untuk semua ukuran

Persyaratan:

Pengalaman sekurang-kurangnya 1 tahun sebagai pembantu operator ketel uap.
Berkelakuan baik dari kepolisian.
Umur sekurang-kurangnya 18 tahun.
Berbadan sehat dari dokter.
Memiliki sertifikat pelatihan Operator ketel uap (Boiler)
Lulus ujian sertifikasi tenaga teknik khusus Operator ketel uap (boiler) kelas II.
Membawa Foto Copy Kartu Identitas dan ijazah terakhir (minimal STM sederajat)
Membawa Surat Rekomendasi dari Perusahaan
Membawa Pas Foto 4×6, 3×4, 2×3 masing-masing 3 lembar (background merah)

Operator Ketel Uap (Boiler) Kelas 1
Jabatan teknik khusus yang mempunyai kewenangan dalam melayani:

Pengoperasian ketel uap (boiler) dengan kapasitas uap lebih besar dari 10 ton/jam.
Pengoperasian pesawat uap selain ketel uap (boiler) untuk semua ukuran.

Persyaratan:

Pendidikan sekurang-kurangnya SLTA (SMU, SMK)
Berpengalaman di bidang pelayanan pesawat uap sekurang-kurangnya 2 tahun atau mempunyai sertifikat pelatihan Operator ketel uap (Boiler) Paket II
Berkelakuan baik dari kepolisian;
Berbadan sehat dari dokter; Umur sekurang-kurangnya 23 tahun;
Lulus ujian sertifikasi tenaga teknik khusus Operator ketel uap (boiler) kelas I
Membawa Foto Copy Kartu Identitas dan ijazah terakhir (minimal stm sederajat)
Membawa Surat Rekomendasi dari Perusahaan
Membawa Pas Foto 4×6, 3×4, 2×3 masing-masing 3 lembar (background merah)

Materi Pelatihan

Materi Training Operator Boiler Kelas 1:

Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Undang – Undang No 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
Undang – Undang dan Peraturan Uap tahun 1930
Permenaker No. 01/MEN/1988 tentang Kualifikasi dan Syarat – syarat Operator Pesawat Uap
Dasar – Dasar K3
Jenis Pesawat Uap dan Cara Kerjanya
Cara Pengoperasian Pesawat Uap
Fungsi Appendages/Perlengkapan Pesawat Uap
Air pengisi ketel uap & cara pengolahannya
Sebab – Sebab Peledakan Pesawat Uap
Persiapan Pemeriksaan dan Pengujian Pesawat Uap
Pengetahuan Instalasi listrik untuk Ketel Uap
Pengetahuan bahan
Peninjauan konstruksi pesawat uap
Pemeriksaan secara tidak merusak
Perpindahan Panas
Pengetahuan bahan bakar dan Pembakaran
Analisa kecelakaan peledakan
Cara Inspeksi dan Reparasi Pesawat Uap
Praktek

Materi Training Operator Boiler Kelas 2:

Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Undang – Undang No 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
Undang – Undang dan Peraturan Uap tahun 1930
Permenaker No. 01/MEN/1988 tentang Kualifikasi dan Syarat – syarat Operator Pesawat Uap
Dasar – Dasar K3
Jenis Pesawat Uap dan Cara Kerjanya
Cara Pengoperasian Pesawat Uap
Fungsi Appendages/Perlengkapan Pesawat Uap
Air pengisi ketel uap & cara pengolahannya
Sebab – Sebab Peledakan Pesawat Uap
Persiapan Pemeriksaan dan Pengujian Pesawat Uap
Pengetahuan instalasi listrik untuk Ketel Uap
Pengetahuan Bahan Bakar dan Pembakaran
Praktek